Desarrollo y aplicación de la máquina curvadora de tubos en la industria.

En términos generales, las dobladoras de tubos se utilizan más en edificios industriales y pueden considerarse una máquina importante. A continuación presentamos las características de los dobladores de tubos.

1. El brazo del codo y el eje de flexión están conectados como un todo, el eje de flexión del codo se puede reemplazar y el troquel de sujeción se puede mover hacia arriba y hacia abajo. No solo la estructura es razonable, la resistencia de la parte mecánica aumenta, sino que la estructura es simple y el circuito se simplifica.

2. Cuando el pienso llega a la última curva, el carro puede chocar con el molde. En este momento, puede usar la función "Zona de interferencia", es decir, el molde regresa al carro y continúa alimentando el brazo del codo de regreso al ángulo de espacio (POB) para sujetar el molde y aflojar el mandril y el carro. sale de la zona de interferencia para apretar el codo del molde. De esta manera, el tubo de doblado no solo puede evitar la colisión entre el carro y el molde, y garantizar la finalización sin problemas del último doblado, sino que también puede reducir la pérdida de sujeción del cabezal de material y reducir el costo de producción.

3. El codo del doblador de tubos puede moverse horizontalmente a lo largo del riel guía. Aquí es cuando la ranura de la tubería de la dobladora de tubería debe ajustarse para alinearse con la línea central de la máquina herramienta después de reemplazar la matriz de doblado. Esto es más simple que ajustar la línea central de la máquina herramienta ajustando el riel guía y el contrapunto en un torno.

4. Al doblarse, debido a que el carro actúa como una carga, el tubo lo empuja hacia adelante. Para mejorar la flexión, evite un adelgazamiento excesivo del grosor de la pared de la parte de flexión de la tubería, reduzca el rebote y aumente el dispositivo de aumento de presión. Al doblar, el molde no solo comprime la tubería, sino que también es empujado hacia adelante por el propulsor, formando un empuje lateral para ayudar a doblar.

5. En el proceso de doblado de la tubería, la tubería empuja hacia adelante el carro que completa el movimiento de alimentación lineal (DBB). Esto elimina el "empuje positivo", eliminando así el problema de sincronización entre el carro y la velocidad de flexión, eliminando el sistema de retroalimentación negativa que el motor DC agrega al "empuje positivo" y simplificando el circuito. Debido a que el empuje positivo es bueno para doblar tuberías, especialmente cuando se doblan tuberías de gran diámetro, es necesario un empuje positivo. Por lo tanto, el doblador de tubos VB agrega un dispositivo de refuerzo.