Pembakaran tabung dirancang untuk memberikan segel kedap udara atau kedap cairan di ujung tabung, biasanya diterapkan pada alat kelengkapan penghubung hidraulik, ini meningkatkan aksesibilitas ke bagian dalam tabung. Sambungan berkobar dekat dengan fitting dan terpasang erat pada tempatnya dengan mur, tidak diperlukan paking atau segel untuk mencegah kebocoran. Ujungnya biasanya melebar ke sudut 37° atau 45°. Suar 45 derajat adalah yang paling umum di arah otomotif (saluran rem). Perlengkapan AN atau Angkatan Darat-Angkatan Laut membutuhkan suar tunggal 37 derajat. Ada tiga jenis flare. Suar tunggal dan suar ganda dan suar gelembung. Flare tunggal mudah retak dan bocor, hanya cocok untuk permintaan sambungan bertekanan rendah. Flare ganda (juga dikenal sebagai SAE dan Inverted Style Flare) akan melipat material dua kali, lebih tahan lama dan lebih kokoh, dapat menahan tekanan tinggi dan membuat sambungan lebih kencang, dapat mencegah sambungan pipa dari retak dan bocor, biasanya digunakan di tinggi persyaratan koneksi beban seperti kendaraan.